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随着世界经济的发展,全球对能源的需求日益扩大。陆地油气资源可开采量下降,海洋成为世界各国获取能源的新焦点。随着国家“双碳目标”的推进,海上风电清洁能源利用开发迎来装机热潮,深远海风电机组安装需要大量功能更强的安装设备给海上风电安装平台带来新的发展机遇。
中国船舶旗下武汉船机海西重机制造的“港航平9”1200吨四桩腿多功能自升式海上风电施工平台就是其中的典型代表。这是国内第一批起重能力达1200吨的海上风电施工平台,交付5年来,它历经复杂的海上作业环境考验,先后完成了一批批风力发电机组海上安装作业。
港航平9,总长达到了118.8米,型宽42米,型深6.8米。桩腿长达73米,最大作业水深40米。港航平9的全回转浮式起重机,完全实现了自主设计和国产化制造。“手臂”长达103米,最大起重量高达1200吨,拥有直径9米、当时国内最大的整体式回转支承。这使得他能够实现360度全回转,比分体式回转支承精度更高、运行更加平稳。最大起升高度可达110米,可以轻松地将风电机组提到高空,而主钩允许单钩最大偏载600吨,可帮助风电配件的翻身、吊装一步到位。
港航平9无论是海上打桩、起重打捞、甲板载货还是其他任务都能胜任。他的多功能和适应性让他在海上施工作业领域备受赞誉。
港航平9不仅是一艘船,更是中国海洋工程实力的象征。他的出现代表着我国目前在海上风电施工平台的主流水平,彰显出我国在海洋工程领域的雄厚实力和创新精神。
港航平9的成功经验和先进技术也为其他海洋工程项目提供了宝贵的参考和借鉴,带领着中国风电安装走向更广阔的未来。
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